De Avensis, Toyota’s vlaggenschip voor de Europese markt, krijgt een opvolger en die wordt alvast een stuk aantrekkelijker voor de zakelijke veelrijder. Dat was nodig want het fleetaandel in de totale Avensis-verkoop flrt met de 70% indicaties. Dit bovendien in een door diesels gedomineerde markt, waarin de oude Avensis het moest rooien met motortechniek die het fleet-clientèle alsmaar minder kon appreciëren. 

Goed 64% van het Belgische D-fleetsegment wordt intussen ook ingepalmd door premium merken. Ruim 90% van dit marktdeel beschikt over een dieselmotor. Zoals Toyota nu zelf te kennen geeft, genieten ze niet de beste reputatie op dieselgebied. Of, hoe de uittredende Avensis – zijn gunstige rijeigenschappen, zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid ten spijt – steeds moeilijker de weg naar de verhoopte verkoopcijfers kon vinden. Of de opvolger hoopvoller perspectief biedt? De B2B-aantrekkingskracht is alvast opgevoerd met gerenommeerde dieseltechnologie waarvoor de Japanse constructeur ging shoppen bij ervaringsdeskundige ter zake: BMW.

Door Ferre Beyens - Lees meer